Çin Türkiye’yi Dünya Ticaret Örgütüne (DTO) şikayet etti.
Çin, Mart 2023’te Türkiye’nin Çin’den ithal edilen araçlara %40 oranında ek gümrük vergisi koymasının ardından, Dünya Ticaret Örgütü’ne (DTÖ) resmi şikayette bulundu. Türkiye’nin bu ek vergisi, özellikle elektrikli araç üreticilerini hedef aldı ve Çin’in önemli firmalarından BYD (Build Your Dreams) gibi markalar için ciddi bir ticari engel oluşturdu. Türkiye’nin aldığı bu karar, Çin’de büyük tepki uyandırdı ve Çinli yetkililer, Türkiye’nin bu uygulamasını “ayrımcı” ve “korumacı” olarak nitelendirerek, DTÖ kurallarına aykırı olduğunu belirtti. Çin, Türkiye’nin bu tedbirleri geri çekmesini talep etti ve Türkiye’yi uluslararası ticaret kurallarına uymaya çağırdı.
Türkiye’nin bu kararının ardındaki temel sebep ise yerli üreticileri korumak ve dış ticaret açığını azaltmak olarak açıklansa da, Çinli otomobil markaları bu durumdan ciddi şekilde etkilendi. Örneğin, elektrikli araç üreticisi BYD, Türkiye’de satışlarını durdurma kararı aldı. Bu ek vergiler, Çin’den ithal edilen araçların maliyetlerini ciddi şekilde artırdığı için BYD gibi büyük firmalar Türkiye pazarındaki varlıklarını sürdürmekte zorlandı ve çekilme kararı aldılar.
Bu gelişmeler, Çin-Türkiye ticaret ilişkilerinde gerilime yol açarken, aynı zamanda Türkiye’deki otomobil piyasasını da etkiledi. Türkiye’nin aldığı bu önlemler, yerli elektrikli araç markası TOGG gibi üreticilerin pazarda daha fazla yer almasına olanak tanırken, yabancı markaların Türkiye pazarındaki rolünü sınırladı. Bu tür ticari gerilimler, iki ülke arasındaki diplomatik ilişkileri de zorlaştırma potansiyeline sahip.